DUERP Conforme
Automobile

DUERP carrosserie : l'établir vous-même, en 5 minutes

Une carrosserie qui emploie ne serait-ce qu'un apprenti doit établir et tenir à jour son document unique d'évaluation des risques professionnels. Le métier a ceci de particulier que son risque le plus grave ne se voit pas, ne se sent presque pas, et ne fait pas mal sur le moment : l'exposition aux isocyanates des peintures polyuréthane. Une évaluation crédible en carrosserie se juge d'abord à la façon dont elle traite l'atelier de peinture.

Aperçu d'un document unique DUERP Conforme généré pour carrosserie · peinture, avec unités de travail et plan d'action Voir l'exemple complet

Ce que dit la loi

Le contrôle de la cabine ne vaut pas évaluation des risques

Les isocyanates : une sensibilisation ne se guérit pas

Le local de préparation des teintes, oublié de toutes les évaluations

Ce que l'inspection vérifie en carrosserie

Les unités de travail du métier

  • Cabine de peinture

    Application des apprêts, des bases et des vernis.

  • Préparation et ponçage

    Masticage, ponçage, apprêt, masquage.

  • Tôlerie et soudure

    Débosselage, redressage, soudure, découpe.

  • Stockage des produits

    Peintures, solvants, diluants, chiffons souillés.

Le découpage ne se limite pas à ce métier : voici comment l'ajuster à votre organisation si elle diffère.

Les risques propres au métier

Unité de travail Danger Exposition Mesure suggérée
Cabine de peinture Peintures, solvants et isocyanates — Application de peintures polyuréthane : les isocyanates sont des sensibilisants respiratoires puissants, à l'origine d'asthmes professionnels irréversibles. Permanente N'appliquer qu'en cabine ventilée, porter un masque à adduction d'air, respecter les temps de séchage avant réouverture, tenir un registre des expositions, assurer un suivi médical renforcé.
Cabine de peinture Solvants et composés organiques volatils — Inhalation de vapeurs lors de l'application de peintures, colles, vernis ou décapants en espace confiné. Permanente Privilégier les produits en phase aqueuse, ventiler en permanence, porter un masque à cartouche adaptée, ne jamais travailler seul en espace confiné.
Cabine de peinture Incendie et explosion — Départ de feu d'origine électrique, thermique ou chimique, aggravé par le stockage de produits inflammables ou l'encombrement des issues. Occasionnelle Maintenir les issues de secours dégagées et signalées, faire vérifier les extincteurs chaque année, former le personnel au maniement des extincteurs, afficher les consignes d'évacuation.
Cabine de peinture Exposition au bruit — Niveau sonore élevé et durable lié aux machines, à la musique diffusée ou à l'affluence. Provoque une perte auditive irréversible. Fréquente Mesurer le niveau d'exposition, encoffrer ou entretenir les machines bruyantes, fournir des protections auditives, limiter les durées d'exposition.
Cabine de peinture Postures contraignantes et gestes répétitifs — Station debout prolongée, bras maintenus en élévation, dos penché, torsions, répétition d'un même geste. Provoque des troubles musculo-squelettiques durables. Permanente Adapter les hauteurs de plan de travail, alterner les tâches et les postes, prévoir des pauses courtes et régulières, mettre à disposition un siège assis-debout.
Préparation et ponçage Ponçage et projection de particules — Projection d'éclats lors du ponçage, du meulage ou du redressage de tôle. Fréquente Utiliser des ponceuses à aspiration intégrée, porter lunettes de protection et masque, cloisonner la zone de ponçage.
Préparation et ponçage Inhalation de poussières — Mise en suspension de poussières lors du ponçage, du balayage, de la découpe ou de la manipulation de produits pulvérulents. Permanente Aspirer à la source plutôt que balayer, capter les poussières à l'émission, ventiler les locaux, fournir des masques adaptés à la nature des poussières.
Préparation et ponçage Vibrations mécaniques — Transmission de vibrations aux mains et aux bras par les outils portatifs, ou au corps entier par la conduite d'engins. Fréquente Choisir des outils à vibrations réduites, entretenir les équipements, limiter les durées d'exposition continue, fournir des gants anti-vibratiles.
Préparation et ponçage Exposition au bruit — Niveau sonore élevé et durable lié aux machines, à la musique diffusée ou à l'affluence. Provoque une perte auditive irréversible. Fréquente Mesurer le niveau d'exposition, encoffrer ou entretenir les machines bruyantes, fournir des protections auditives, limiter les durées d'exposition.
Préparation et ponçage Postures contraignantes et gestes répétitifs — Station debout prolongée, bras maintenus en élévation, dos penché, torsions, répétition d'un même geste. Provoque des troubles musculo-squelettiques durables. Permanente Adapter les hauteurs de plan de travail, alterner les tâches et les postes, prévoir des pauses courtes et régulières, mettre à disposition un siège assis-debout.
Tôlerie et soudure Soudure, brasage et travail par point chaud — Brûlures, rayonnement de l'arc, inhalation de fumées de soudage, départ de feu à proximité de matériaux combustibles. Fréquente Établir un permis de feu, dégager la zone des matériaux combustibles, capter les fumées à la source, porter masque, gants et écran facial, maintenir un extincteur à portée immédiate.
Tôlerie et soudure Machines et équipements dangereux — Entraînement, écrasement ou happement par une partie mobile d'une machine dont la protection est absente, défaillante ou neutralisée. Occasionnelle Ne jamais neutraliser un carter ou un dispositif d'arrêt, consigner la machine avant tout nettoyage ou réglage, tenir à jour le carnet de maintenance, former chaque utilisateur avant la première mise en service.
Tôlerie et soudure Exposition au bruit — Niveau sonore élevé et durable lié aux machines, à la musique diffusée ou à l'affluence. Provoque une perte auditive irréversible. Fréquente Mesurer le niveau d'exposition, encoffrer ou entretenir les machines bruyantes, fournir des protections auditives, limiter les durées d'exposition.
Tôlerie et soudure Coupures et piqûres — Contact avec des lames, des outils tranchants, du verre brisé ou des objets pointus. Fréquente Ranger les outils tranchants lame protégée, fournir des gants anti-coupure, remplacer les lames émoussées qui obligent à forcer, tenir une trousse de secours à jour.
Tôlerie et soudure Manutention manuelle de charges — Port, levage, poussée ou traction de charges. Première cause de troubles musculo-squelettiques et de lombalgies. Fréquente Fournir des aides à la manutention (diable, transpalette, chariot), fractionner les charges, former les salariés aux gestes et postures, limiter les hauteurs de prise et de dépose.

Le questionnaire y ajoute aussi le socle des 22 risques communs à toute entreprise, quel que soit votre métier, et vous laisse écarter ou ajouter ce qui vous est propre.

Ces risques sont déjà pré-cochés pour carrosserie · peinture. Confirmez, ajustez, et consultez votre document avant de payer.

Combien de temps faut-il ?

Questions fréquentes

La cabine de peinture suffit-elle à protéger le peintre ?

Non. La cabine ventilée est nécessaire mais non suffisante : l'application de peintures contenant des isocyanates impose un masque à adduction d'air, et le respect des temps de séchage avant réouverture.

Qui peut entrer dans la cabine pendant et après l'application ?

Pendant, personne d'autre que le peintre équipé de son adduction d'air. Après, nul ne devrait y entrer avant la fin du temps de séchage et du cycle de ventilation. Nommez ces deux règles dans votre évaluation, avec la durée retenue : c'est le passage prématuré d'un collègue, bien plus que l'application elle-même, qui provoque les expositions inattendues. Le cas d'un salarié mineur se vérifie en outre auprès de la médecine du travail avant toute affectation.

Le ponçage à sec est-il un risque à part ?

Oui, et il concerne davantage de salariés que la cabine. Le ponçage produit des poussières fines pendant des heures, respirées par tout l'atelier quand l'aspiration à la source est absente ou débranchée. Il s'évalue séparément de l'application de peinture, parce que ce ne sont ni les mêmes personnes ni les mêmes durées d'exposition.

Faut-il évaluer le débosselage sans peinture ?

Oui. L'absence de produit chimique ne supprime ni les postures contraignantes prolongées, ni l'éclairage insuffisant sous le véhicule, ni les efforts sur outils à main. Ce sont des risques de troubles musculo-squelettiques, plus lents à apparaître mais bien réels.

Les véhicules électriques changent-ils quelque chose ?

Oui. L'intervention sur un véhicule à batterie haute tension suppose une habilitation spécifique et une mise en sécurité préalable du circuit. Si votre atelier en reçoit, même occasionnellement, cette activité doit apparaître dans l'évaluation, avec les personnes autorisées à l'exercer.

Comment traiter les chiffons imprégnés de solvant ?

Comme un risque d'incendie à part entière : stockage en récipient fermé, évacuation régulière, jamais en tas dans un coin de l'atelier. C'est un point concret que l'évaluation peut nommer, et qu'un contrôle repère immédiatement.

Un intérimaire compte-t-il dans l'effectif ?

Oui, et son poste appelle une attention particulière : il découvre l'atelier, les produits et les habitudes de l'équipe en quelques heures. L'information sur les risques de son poste doit lui être donnée à son arrivée, pas au premier incident.

Un changement de gamme de peinture oblige-t-il à reprendre le document ?

Oui. Changer de fournisseur ou passer d'une base solvantée à une base aqueuse modifie les produits manipulés, donc l'exposition. C'est le déclencheur de mise à jour le plus fréquent en carrosserie, avec l'arrivée d'une nouvelle cabine. À partir de onze salariés, une révision annuelle s'impose de toute façon.

Existe-t-il un support humain ?

Oui : contact@duerpconforme.fr, une vraie personne vous répond — pas un chatbot.

Puis-je voir le document avant de payer ?

Oui. Une fois le questionnaire rempli, un aperçu de votre document — mise en page, unités de travail, dangers identifiés — s'affiche avant tout paiement. Seuls les mesures de prévention détaillées et le plan d'action restent masqués jusqu'à l'achat. Vous pouvez aussi consulter un exemple complet de document sans même commencer le questionnaire.

Que se passe-t-il si je me trompe dans mes réponses ?

Vous voyez un aperçu de votre document avant de payer, ce qui limite déjà le risque. Si vous repérez une erreur après coup, vous disposez du fichier Word, modifiable directement — et notre support vous accompagne par email si besoin.

Ces risques sont déjà proposés dans le questionnaire. Vérifiez ce qui concerne réellement carrosserie · peinture et consultez gratuitement votre aperçu.

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